Модуль запалювання ВАЗ 2112 (1,5 л) оригінал (55.3705)

Модуль запалювання ВАЗ 2112 (1,5 л)

Особливість робочого процесу модуля запалювання полягає в одночасному подаванні відразу двох іскри: на одну групу свічок вона подається в процесі максимального стиснення паливоповітряної суміші, а на другу — на такті випуску («холодна іскра»). Причому «робочі» свічки під'єднані до першого та четвертого циліндрів (зона впливу першої котушки), а «холодні» — до другого та третього (зона відповідальності другої котушки). Модуль запалювання представлений як електротехнічна конструкція великого обсягу, яка збирає необхідну кількість електроструму з напругою до 30000 Вт. Передавання такої високої напруги здійснюється за допомогою високовольтних дротів. Конструкція модуля запалювання поєднує в собі дві котушки запалювання, два комутатори та виходи на високовольтні дроти. Кожна котушка зв'язана з двома циліндрами: 1 з першим і четвертим, а 2 з другим і третім.